Чтобы сесть в кабину танка, нужно пройти курс водолазной подготовки. Уникальные занятия прошли сегодня в единственном на Урале учебном танковом центре. Экипажи преодолевали реку глубиной в 2,5 метра. Подводное плавание в исполнении Т-72 в репортаже. 
В танке т-72 под воду уходит механик-водитель Иван Белов. Служит всего три месяца. И это его первое подводное вождение.

Сегодня в окружном учебном танковом центре механики-водители учатся ездить на танке под водой. Т-72 может преодолевать водные препятствия глубиной до 5 метров и передвигаться под водой до 1 часа. Для бесперебойной работы двигателя на башню устанавливается воздухо-питательная труба. Танкистам же достаточно воздуха в кабине.

Руководит подводным движением танков Юрий Городнов. Для своих механиков - он настоящий батяня-комбат.

Чтобы получить допуск к подводному вождению, механики-водители проходят курс водолазной подготовки. Танкист должен уметь вести себя под водой, если заглохнет двигатель или разгерметизируется салон.

В бассейне механики должны пройти по дну около 50 метров. Для дыхания под водой танкисты используют специальные изолирующие противогазы, в которых выдыхаемый углекислый газ преобразуется в воздух.

После водолазной подготовки танкисты имитируют вождение танка под водой на суше. Инструктор закрывает обзор механику-водителю.
Сразу после занятий командир учебного танкового полка Сергей Волков отмечает лучших механиков-водителей - вручает им часы и оливковый берет.

Эти механики-водители уже умеют управлять танком на суше и под водой. Им осталось пройти марш в 100 км, а в ноябре сдать экзамены. После этого курсантов танковой учебки распределят по войскам для несения службы.